MO6 - Besoin d'aide pour la touche shift lock + Sens des ressorts

[TheDark91]

Bonjour à tous,

Je suis en train de restaurer un MO6.
J'ai démonté le clavier et en voulant nettoyer la crasse à coté du voyant du shift lock, je l'ai fait bouger...
Du coup je ne sais pas comment il est censé tenir ? du coup je suis embête pour remonter le clavier.
Est-ce quelqu'un serait me dire ?


Autre point auquel je n'a fait attention, c'est le sens des ressorts, pouvez vous me confirmer quels est le bon sens svp ?


Merci.

[Brochiman]

salut, il faut que tu insères la led et ses contacts dans la touche caps lock tu as 2 emplacements pour les 2 contacts et un pour la led, ils sont légèrement décalés. Pour les ressorts oui c'est le bon sens, le coté rétréci vers la nappe

[TheDark91]

Ok pour les ressorts.
En revanche je ne comprends pas, il y a rien du coté de la touche shift lock pour le positionné... j'ai juste un trou de rien du tout qui correspond peut être à la LED ? cela me surprends un peu.
Comment se bazar et maintenu ?
Tu as un pas une photo pour voir comment çà se met stp ?

EDIT : Attends, je crois que j'ai compris !!!

[TheDark91]

Vu j'ai trouvé, c'est très subtile

Il est possible de nettoyer les contact si on enlevé la première membrane ?
Il faut nettoyer avec quel produit ?

Merci.

[__sam__]

Vu j'ai trouvé, c'est très subtile

Aurais tu des photos ou des explications ? (histoire que si quelqu'un tombe sur le même soucis il aura la réponse.)

[Vincent]

Je peux répondre. J'ai entièrement démonté mon MO6 il y a quelques temps. La led s'insère dans un réceptacle de la plaque noire de clavier prévu à cet effet (je ne suis pas si je suis clair).

[Daniel]

...et les deux petits blocs en caoutchouc conducteur s'insèrent dans deux autres réceptacles prévus à cet effet, en face des deux contacts correspondants de la membrane.

[TheDark91]

Aurais tu des photos ou des explications ? (histoire que si quelqu'un tombe sur le même soucis il aura la réponse.)

Voilà un visue


Sinon j'ai rebranché le bouzin et je viens de voir que le lecteur cassette est faiblar.
Quand je fais "play", il se mets en ordre de marche, 1 seconde et s'arrête, comme si il avait du mal à entrainer la cassette...
Le retour en arrière rapide fonctionne bien, l'avance rapide fonctionne, jusque vers la fin de la cassette ou il change de vitesse..

Est-ce quelqu'un a déjà eu ce problème ?

Merci

[Brochiman]

c'est peut-être un peu grippé tout ca et tes courroies ont du souffrir du temps

[TheDark91]

Y a moyen de réparer ? la courroie semble en bonne état après difficile d'apprécié son état.
Comment aller plus loin ?

[__sam__]

Merci pour les photo, maintenant on (je) voit(s).

[Daniel]

Il faut d'abord vérifier la cassette. Si elle a trop de frottements l'avance rapide n'a plus assez de force en fin de bande, et dans le mode PLAY le cabestan peut patiner. Le magnétophone n'est pas forcément en cause.

[TheDark91]

Pas faux, je vais tester avec une cassette propre.

[Markerror]

Bonjour,

Si le led de la touche caps lock ne fonctionne pas une fois correctement monté, un petit coup de désodyxant sur les pattes en cuivre peut faire des miracles. Ces dernières doivent être en contact avec la nappe. J'ai testé cette technique toute bête sur deux claviers To8 récemment.

Désolidariser les deux nappes ne me semble pas une bonne idée. Ca ne sert habituellement à rien, saug si tu as des pistes coupées. Les contacts sont habituellement encore fiables.

Pour la courroie, au bout de 25 ans, il ne faut pas trop se faire d'illusion, elle ne doit plus être bien fringuante. Avec le temps, elle devient dure et se détend. Le symptôme habituel est que le lecteur n'arrive plus à "tirer" correctement la bande (c'est d'autant plus flagrant avec des cassettes genre C60 ou C90).
Le plus sage est de la remplacer. Après, il faut trouver une courroie compatible...

[TheDark91]

Oui, je pense effectivement qu'il s'agit d'un problème de courroie.
Comme tu l'indiques, la difficulté est de trouver une courroie de remplacement/compatible.