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Re: SFENA 5/20 a remettre en route!

Publié : 30 janv. 2020 20:16
par Lesarthois
Effectivement le vendeur m'a dit qu'il n'avait eu que deux contacts... moi et "une personne vers Orléans".

Si c'est pour MO5 il serait possible de s'arranger... Mon projet de départ était de trouver un compatible XT avec un design original mais des entrailles tout à fait oubliables; ce n'est pas le cas ici. Même si j'adore ce design et le fait d'avoir un système "unique" je ne peux pas en faire grand chose en l'état, autant qu'il revienne à quelqu'un qui saura le mettre en valeur :wink:

Re: SFENA 5/20 a remettre en route!

Publié : 30 janv. 2020 20:46
par fneck
En fait on n'est même pas sûr que ce soit un compatible PC. Il est équipé d'un 8086 certes, mais ça ne fait pas tout... As-tu regardé un peu dans la documentation les informations générales sur la machine?

Re: SFENA 5/20 a remettre en route!

Publié : 30 janv. 2020 22:46
par Rhod
C'est un système à priori destiné à l'aviation.

Si tu ne le garde pas sur le long terme, fait moi signe.
Merci

Re: SFENA 5/20 a remettre en route!

Publié : 31 janv. 2020 12:17
par jvernet
Ca n'est pas du tout un compatible PC. Du tout !

Re: SFENA 5/20 a remettre en route!

Publié : 20 janv. 2021 16:20
par Kakalale
Il me semble qu'il y avait également Dos sur le disque dur MFM Full Height.

Re: SFENA 5/20 a remettre en route!

Publié : 20 janv. 2021 17:32
par Carl
C'est un système à priori destiné à l'aviation.
Oui JC :
SFENA.jpg
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SFENA1.jpg
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Carl

Re: SFENA 5/20 a remettre en route!

Publié : 21 janv. 2021 09:02
par Kakalale
Sfena a été racheté par Goupil en 1987.
Goupil a déposé le bilan en juin 1991.

Re: SFENA 5/20 a remettre en route!

Publié : 28 janv. 2021 09:36
par helmut
Wow, ça donne envie de se lancer dans un projet de reverse engineering !
Si tu abandonnes l'idée de la remettre en route, je suis chaud pour reprendre le flambeau ! (d'autant que je suis sarthois également :D )

Re: SFENA 5/20 a remettre en route!

Publié : 28 janv. 2021 11:36
par Papy.G
Attention, le SFENA, même s'il n'est pas un compatible PC, reste un ordinateur de bureau, au vu de sa présentation. Or, la documentation suggérée nous décrit un système de supervision de contrôles de vol à transmission électrique/électronique, avec les redondances et mixités d'architectures nécessaires à la sécurité/fiabilité d'un tel dispositif. Je crains qu'il ne s'agisse de matériel un peu différent, d'autant que la doc parle d'architecture 80186, l'ordinateur présenté ne dispose que de 8086.

Re: SFENA 5/20 a remettre en route!

Publié : 30 janv. 2021 17:16
par Lesarthois
En effet, l'appareil que j'ai et la documentation associé sont différents. La machine que j'ai est supposée être capable de faire tourner un MS-DOS même si elle possède son propre système d'exploitation; c'est une machine qui s'approche plus d'un mainframe avec un OS multi-utilisateurs simultanés qu'une machine spécfique à l'avionique. D'ailleurs le vendeur m'avais dit que cette machine était dans les locaux d'une antenne locale de MétéoFrance pour faire tourner un logiciel de météorologie :wink:
Cela me fait penser que j'avais été contacté par MO5 pour un échange avec une autre machine, mais je n'ai pas eu de réponse. C'était peu avant le premier confinement cependant. Il faudrait que je les recontacte pour finaliser cet échange...

Re: SFENA 5/20 a remettre en route!

Publié : 13 sept. 2021 21:06
par Vintage
Superbe machine que le 5.20 qui me rappelle mes débuts en tant que technicien chez ..... Sfena DSI
cet ordi n'est pas un PC, en tout cas pas compatible du tout PC, c'est une sorte de mini ordinateur en format "PC" qui peut faire tourner plusieurs utilisateurs sur un même ordi, le tout sous METEOR, OS propriétaire de SFENA, ou sous UNIX, éditeur de texte vi et programmable en C
l'écran est en mode semi graphique avec un clavier dédié
ca me fait revenir 30 ans en arrière :D

Re: SFENA 5/20 a remettre en route!

Publié : 13 oct. 2021 01:46
par michels
Bonjour,
Bon je sais, j'arrive tard :)

Pendant mon service national en 1983, j'ai utilisé et programmé du Sfena sur la base de leur OS maison Meteor. Ces machines étaient multipostes et savaient partager des données, déjà, à l'époque.
Moi, j'étais affecté dans un service informatique de l'armée. Dans une caserne d'un régiment d'infanterie. Et quand il y avait des manœuvres, on sortait les Sfena et on les installait sous une tente, dans la boue, sous la pluie ou la neige. Ca marchait nickel.
On programmait ça avec un cobol francisé par Sfena ou dans leur langage LEM.

Souvenirs

Re: SFENA 5/20 a remettre en route!

Publié : 13 oct. 2021 09:37
par fneck
Mais non ce n'est pas trop tard. C'est toujours intéressant d'avoir les témoignages d'anciens utilisateurs 8)

Re: SFENA 5/20 a remettre en route!

Publié : 01 mars 2022 18:53
par DESK59
La SFENA DSI (branche IT de SFENA) a développé les ordinateurs CO500, 550 à base du système Météor et du SGBD Espace. Ces machines ont été déployées dans de nombreuses PME françaises pour développer des applications de gestion en LEM (cobol français) Les dernières générations de machines ont été conçues par SMT GOUPIL (ex SFENA DSI devenue filiale de GOUPIL) qui a continué la gamme 5/20 puis 570 le dernier modèle qui pouvaient fonctionner sous Méteor ou Interactive Unix (Unix IX propriété de Kodak Company puis Sun) Ces machines sont devenues les G5,G50 et G60 (570) de Goupil (architecture 386/IX)
Ces machines étaient multi-tâches, multi-utilisateurs capables de piloter des interfaces RS232, des terminaux 5070, des cartes X25 (réseau Transpac) des LS (SNA 3270) ... concurrentes des machines départementales BULL Mini 6 / DPS 6(l'autre grand fabricant français des années 80)
Ce 5/20 est collector !!!